14 Dic | Posted by admin | no comments |
Il existe un certain nombre de lignes directrices et de normes publiées pour les exigences et le format de déclaration recommandé des FMEAs et des FMECAs. Si la probabilité du mode de défaillance est répertoriée (approche fonctionnelle), plusieurs colonnes de la feuille de calcul de criticité FMECA peuvent être ignorées. Étant donné que FMECA implique généralement des ensembles de données très volumineux, un identificateur unique doit être assigné à chaque élément (fonction ou pièce), et à chaque mode de défaillance de chaque élément. Attribuez des valeurs de probabilité pour chaque mode de défaillance, en référençant la source de données sélectionnée. Le rapport du mode de défaillance peut être prélevé sur une source de base de données telle que RAC FMD – 97. Le temps de fonctionnement (t) représente le temps ou les cycles que l`élément ou le composant sera censé vivre. Ensuite, les systèmes et les sous-systèmes sont représentés dans des diagrammes de blocs fonctionnels. Selon le RPN, les «confitures de machines» et le «trafic de réseau informatique lourd» sont les premiers et les deuxièmes risques les plus élevés. Les catégories d`effets de défaillance utilisées à différents niveaux hiérarchiques sont adaptées par l`analyste en utilisant le jugement technique. Le FMEA est un bon point de départ pour la FMECA. Les effets de défaillance sont déterminés et entrés pour chaque rangée de la matrice FMECA, en tenant compte des critères identifiés dans les règles de base.
Ce qui suit est utilisé dans le domaine médical et certaines activités aérospatiales. Pour chaque composant et mode de défaillance, la capacité du système à détecter et signaler l`échec en question est analysée. Analyse de maintenabilité et analyse de soutien logistique, qui requièrent les données de la FMECA. Ensuite, nous devons assigner le taux de défaillance de composant (lambda). Les nombres de criticité sont calculés sous la forme c m = λ p α β t {displaystyle C: {m} = lambda _ {p} alpha beta t} et C r = ∑ n = 1 N (C m) n {displaystyle c: {r} = sum _ {n = 1} ^ {N} (c _ {m}) {n}}. Chaque outil décide d`identifier les modes de défaillance susceptibles de provoquer une défaillance du produit ou du processus. La procédure d`analyse FMEA/FMECA est un outil qui a été adapté de différentes façons à de nombreuses fins différentes. Ces bases de données fournissent non seulement les modes de défaillance, mais aussi les ratios de mode de défaillance.
Viking, voyager, Magellan et Galileo. Le risque identifié dans la matrice de criticité est le substitut de l`échec et doit être traité dans le même contexte qu`un échec de test ou un composant ou un article retourné par le client. Les analyses sont complémentaires. Notez que le RPN et la criticité priorisent les causes différemment. Plus tard, il est utilisé pour le contrôle, avant et Pendant le fonctionnement continu du processus. Les taux de défaillance pour chaque composant sont sélectionnés dans le document source du taux de défaillance. Les descriptions réelles peuvent être modifiées pour s`adapter à n`importe quel produit ou conception de processus. Si les données ne sont pas disponibles, la probabilité d`occurrence est affectée. Contrairement à 5 pourquoi, la FMECA est effectuée avant toute défaillance réellement survenant. Cela peut inclure la sélection de composants avec une plus grande fiabilité, la réduction du niveau de contrainte auquel un élément critique opère, ou l`ajout de redondance ou de surveillance au système.
